معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان با تشریح عملکرد سال ۱۴۰۴، از بهرهبرداری کامل ۹ پروژه بزرگ و اجرای بیش از ۳۰۸ عملیات تعمیراتی و احداثی در سطح استان خبر داد و اعلام کرد خوزستان به عنوان مجری آزمایشی طرح در سطح ملی در استفاده از فناوری آرماتورهای کامپوزیت پلیمری (GFRP) در ابنیه فنی شناخته شده است.
مرتضی بهداروندی امروز چهارشنبه ۲۳ اردیبهشت در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طی سال ۱۴۰۴، با هدف ارتقای ایمنی و پایداری راههای مواصلاتی استان، بیش از ۳۰۸ عملیات عمرانی در حوزه نگهداری ابنیه فنی انجام شد. این عملیات شامل ۱۳ مورد احداث، ۴۲ مورد تعمیرات اساسی، ۲۴ مورد ارتقای حفاظ و نرده پلها، ۲۰۰ مورد تنقیه و دریوایسیون و سایر اقدامات اصلاحی در سطح محورهای استان بوده است.
وی با اشاره به جزییات ۹ پروژه شاخص که با موفقیت به بهرهبرداری کامل رسیدند، افزود: این پروژهها شامل تعمیرات ابنیه فنی محور ماهشهر-امیدیه، ایمنسازی آبروهای محور کمربندی شرقی اهواز، اجرای حفاظ بتنی پلهای رامان و صنایع فولاد، تعمیرات اضطراری پلهای خرپایی در سطح استان، تعمیر و بهسازی ابنیه فنی شهرستانهای باغملک و صیدون، تعمیرات پلهای خرپایی محور نصار اروندکنار، تعمیرات اساسی پل کابلی شهرستان شوشتر، تعمیر و بهسازی رادیه و برید پل سدره شهرستان رامشیر و بهسازی و اصلاح بخشی از محور لالی– اهواز (نقطه سوم) است که برای اجرای آنها اعتبار بیش از ۷۵۹ میلیارد ریال هزینه شده است.
بهداروندی همچنین به حجم گسترده بازسازیها اشاره کرد و گفت: در سال گذشته، ۹۸ مورد بازسازی و تعمیرات اساسی ابنیه فنی در محورهای مواصلاتی با اعتبار بیش از ۱۰۹۰ میلیارد ریال اجرا شد. علاوه بر این، عملیاتهای مهمی نظیر تعمیر و مقاومسازی ۱۰۰۰ متر از تونلهای استان و اصلاح ۲۲ دستگاه از سازههای تقاطعی غیرآبگذر نیز به پایان رسید.
معاون راهداری اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان در پایان با تاکید بر رویکرد نوین این اداره کل خاطرنشان کرد: خوزستان در سال ۱۴۰۴ به عنوان پایلوت کشور، از آرماتورهای کامپوزیت پلیمری (GFRP) در ساخت و تعمیر اسلبهای پلها استفاده کرد که این اقدام نوآورانه گامی بزرگ در جهت افزایش طول عمر ابنیه فنی و کاهش هزینههای نگهداری در شرایط اقلیمی
