مدیرکل راهداری و حملونقل جادهای خوزستان از نصب بیش از ۳۶۰ سامانه هوشمند شامل دوربینهای ثبت تخلف، ترددشمار و سامانههای نظارتی و اجرای ۵۵۰ کیلومتر روشنایی، برای افزایش ایمنی جادههای استان خبرداد.
محمد جولانژاد با اشاره به تنوع اقلیمی استان اظهار کرد: اهمیت محورهای خوزستان به دلیل رویدادهایی همچون اربعین، سفرهای نوروزی و کاروانهای راهیان نور بسیار بالاست.
وی با بیان اینکه طول راههای استان حدود ۲۰ هزار کیلومتر است، افزود: از این مقدار حدود ۱۳۵ کیلومتر آزادراه و حدود ۱۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در استان وجود دارد و این امر ضرورت چهارخطه کردن جادههای استان توسط متولیان ساخت و توسعه راهها را دوچندان میکند.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان بیان کرد: بخشی از تلفات جادهای در محورهای اختصاصی متعلق به ارگانها یا شرکتهای خصوصی و نیمهدولتی رخ میدهد. بر اساس مصوبات کمیسیون ایمنی راهها و شورای راهبری کاهش تصادفات، این شرکتها موظف به ایمنسازی و بهسازی محورها هستند و پس از انجام اقدامات، راهها را تحویل اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای دهند.
اهواز–اندیمشک؛ پرتصادفترین محور خوزستان
جولانژاد بیان کرد: یکی از مصوبات سفر رئیسجمهور به استان نیز ایمن سازی جادههای اختصاصی توسط شرکتهای خصوصی است؛ در بخشی از این محورها اقدامات بسیار خوبی توسط شرکتهای خصوصی انجام شده اما هنوز نیازمند توجه بیشتری در این زمینه هستیم.
بنابراعلام اداره کل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان در روز چهارشنبه ۲۸ آبان، وی به توسعه راههای روستایی و گردشگری نیز اشاره کرد و گفت: خوزستان دارای ۱۳ هزار کیلومتر راه فرعی و روستایی است که بسیاری از آنها به مناطق گردشگری و یادمانهای شهدا ختم میشوند. از ابتدای سال جاری تاکنون ۸۸ کیلومتر راه فرعی و روستایی جدید در استان ساخته شده و بیش از ۲۲۰ کیلومتر روکش آسفالت در این محورها انجام شده است.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای خوزستان پرتصادفترین محور استان را اهواز–اندیمشک برشمرد و افزود: از ایمنترین محورهای استان نیز میتوان به آزادراههای اندیمشک – پل زال و اهواز – سر بندر اشاره کرد.
جولانژاد با بیان اینکه حدود ۲۹ درصد تلفات جادهای مربوط به کاربران آسیبپذیر مانند عابرین پیاده و موتورسواران است، گفت: راه تنها عامل وقوع تصادفات جادهای نیست؛ راههای استان خوزستان در سالهای گذشته بهگونهای ساخته شدند که از درون مناطق مسکونی عبور میکنند و همین موضوع از دلایل اصلی بالا بودن آمار سوانح است.
خوزستان رتبه سوم در هوشمندسازی جادهها را دارد
وی با بیان اینکه این استان رتبه سوم کشور در هوشمندسازی جادهها را دارد، ادامه داد: از اقدامات اثربخش انجام شده در سالهای گذشته هوشمندسازی محورهای مواصلاتی استان است. خوزستان از ۱۲ سامانه هوشمند جادهای در سال ۱۳۹۸، اکنون به بیش از ۳۶۰ سامانه فعال شامل شامل ۱۶۳ سامانه ثبت تخلف، ۱۴۴ سامانه ترددشمار و توزین حین حرکت و ۶۰ سامانه نظارتی رسیده است و تا پایان سال نیز تعداد ۴۶ سامانه دیگر در محورهای استان اضافه خواهد شد.
