با حضور ویدئو کنفرانسی محمد مخبر، سرپرست ریاست جمهوری، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی بخش پایانی طرح ساخت خط دوم ریلی اهواز از مصوبات سفر رئیس جمهور شهید آیت الله رئیسی به خوزستان به بهره برداری رسید.
سید میعاد صالحی در این آیین گفت: بخش دوم و پایانی این طرح شامل 40 کیلومتر از ایستگاه بامدژ تا ایستگاه اهواز است که با اعتبار 11 هزار و 200 میلیارد تومان اجرا شده است.
مدیر عامل راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: زمانی که دولت را تحویل گرفتیم فقط در حوزه لوکوموتیو 3 هزار میلیارد تومان بدهی داشتیم، از 150 لوکوموتیو زیمنس مسافری که زیر 10 سال عمر داشت 48 لوکوموتیو توقف دائمی داشتند و فقط 82 لوکوموتیو راه میرفتند.
سید میعاد صالحی با بیان اینکه بودجه راه آهن از سال 97 کاهش پیدا کرده بود گفت: در این سالها بودجه راهآهن سالانه 50 درصد افزایش پیدا کرد.
هزینه زیرسازی و روسازی 3 بلاک «بامدژ-خاور» به طول 8.5 کیلومتر، «خاور-نظامیه» به طول 13.85 کیلومتر و «نظامیه-اهواز» به طول 17.72 کیلومتر در این مسیر بالغ بر 3200 میلیارد تومان بوده است. این مسیر دارای 4 ایستکاه بامدژ، خاور، نظامیه و اهواز است.
با بهره برداری از این پروژه، افزایش ظرفیت حمل بار، افزایش ظرفیت حمل مسافر، افزایش سرعت سیر قطارها و افزایش ایمنی، صرفهجویی در مصرف سوخت و ایجاد 80 نفر فرصت شغلی ممکن میشود.
