امیر آهنجان امروز _سهشنبه بیست و دوم خرداد_ در نشست خبری با اصحاب رسانه اظهار کرد: سازمان اتوبوسرانی از سال ۱۳۳۵ و نزدیک به ۶۸ سال در اهواز فعالیت میکند، پیش از این نگاه در سازمان به صورت سنتی بوده است و کمتر به الکترونیک شدن امور توجه شد، با این حال در این دوره رویکرد خود حرکت به سمت هوشمندسازی در نظر گرفتهایم.
وی افزود: در دورانی به مدت هشت سال در کشور توجهی به حمل و نقل عمومی شد اما در یکی دو سال اخیر این نگاه عوض شد، بر اساس استاندارد کلانشهرها اهواز نیازمند ۲۸ هزار صندلی در ناوگان اتوبوسرانی است با تلاشی که انجام شد در سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ طی دو قرار داد به ترتیب ۱۲۹ و ۱۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شد که تا کنون نزدیک ۶۲ دستگاه دریافت شده است ۴۰ دستگاه دیگر نیز پنج شنبه هفته جاری رونمایی میشوند.
مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری اهواز با اشاره به اینکه اهواز تنها کلانشهری بود که برای خرید اتوبوس ۵۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت دریافت کرد، ادامه داد: در حال حاضر ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اهواز ۸۲۰۰ صندلی را پوشش میدهد و نیازمند ۲۰ هزار صندلی در این ناوگان هستیم، به طور متوسط در سطح شهر روزانه ۱۴۰ دستگاه اتوبوس فعال است و ۳۰ دستگاه نیز به عنوان پشتیبان در پارکینگ قرار دارد تا در صورت خرابی اتوبوسها، جایگزین شود.
آهنجان تصریح کرد: برای توسعه ناوگان اتوبوسرانی به دنبال جذب یک سرمایهگذاری ایرانی در امارات هستیم تا ۲۲۰ دستگاه اتوبوس را طی قراردادی برای مدت پنج سال وارد اهواز کند و شهرداری اهواز در این مدت کرایه ماهیانه به وی پرداخت کند سایر هزینههای اتوبوس بر عهده سرمایهگذار هستند اگر این اتفاق رخ دهد و در کنار آن با توجه به کارشناسی انجام شده امکان بازسازی ۲۱۴ دستگاه اتوبوس وجود دارد، در مجموع میتوانیم به استاندارد لازم نزدیک شویم.
وی تاکید کرد: ۱۰۲۹ ایستگاه اتوبوس در نقاط مختلف اهواز وجود دارد با این حال برای بهسازی و افزایش آنها معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری ۱۰۰ ایستگاه دیگر تولید کرده که در حال نصب هستیم علاوه بر آن بازسازی ۵ ایستگاه مکانیزه انجام و ۱۰ ایستگاه دیگر نیز طی ماههای آینده بازسازی و در اختیار شهروندان قرار میگیرند تا زمان انتظار خود را در فضای مسقف و
