تعمیرات دکل های حفاری خشکی و دریا با تکیه بر توان داخلی

به گزارش منجنیق نیوز –  امیر هدایت پور به تشریح عملکرد مدیریت تعمیرات و نگهداشت در شش ماه نخست امسال پرداخت و گفت: مدیریت نت به سبب عملکرد اجرایی و برنامه ریزی مناسب، در ادامه انجام عملیات بی وقفه دستگاه های حفاری، نقش موثری در محقق شدن درآمدهای شرکت ایفا می کند و با استفاده از توان متخصصان این مدیریت و بهره‌ گیری از ظرفیت‌های موجود، ضمن صرفه‌جویی ارزی، زمینه بومی‌سازی اینگونه خدمات دانش محور و ارزشمند را در داخل کشور بخصوص در عرصه صنعت حفاری فراهم نموده است.
وی اظهار کرد: مدیریت نت از ارکان مهم و اصلی امور اجرایی معاونت عملیات است و نگهداری و پیشگیری از تعمیرات اتفاقی تجهیزات در شرایط قابل قبول و نیز تعمیر اساسی تجهیزات مطابق با بازه زمانی پیش بینی شده از سوی اداره برنامه ریزی و مهندسی نت و یا سازندگان تجهیزات از وظایف این اداره است. در واقع نگهداری و تعمیرات از فعالیت هایی است كه باعث برگشت دستگاه به حالت ایده آل سرویس دهی می شود و پایش دوره ای، تعویض قطعات، عیب یابی، كالیبراسیون، بهسازی و تعمیر اساسی بصورت مستمر از فعالیت های پیشگیرانه و اصلاحی نت می باشند كه نقش بسزایی در افزایش راندمان كاری دستگاه های عملیاتی شركت بر عهده دارند.
معاون مدیرعامل شرکت حفاری شمال در زمینه عملکرد بخشهای اجرایی و همچنین نگهداری و تعمیرات پیشگیرانه این مدیریت در شش ماه نخست سال توضیح داد: کالیبراسیون دوره ای جهت اطمینان از صحت و دقت عملکرد ادوات و سیستم های ابزار دقیق دستگاه های حفاری شرکت اعم از کنترلی،  نمایشگرهای اطلاعات و تجدید گواهینامه های سالانه تجهیزات دستگاه های دریایی سحر1 و سحر2 و دستگاه های خشكیNDC-112 ، NDC-113، NDC-114، NDC-116، NDC-119  انجام گردیده است. کالیبراسیون تجهیزات و ماشین آلات سیمان زنی شرکت تا فشار 15000 پام نیز در سکوهای دریایی از دیگر اقدامات انجام شده است. همچنین برای کلیه دستگاه های حفاری با وجود كمبود ورود قطعات و تجهیزات ابزار دقیق به داخل کشور، قطعات Chock Manifold Prssure Transmiter و Chock Manifold Stand pipe، همچنین پمپ های فشار قوی تست تجهیزات کنترل فوران، با ساخت قطعات در داخل و تعمیر و بازسازی درکارگاه مدیریت نت در اهواز و ارسال و نصب در دستگاه های حفاری، نیاز عملیاتی را کاملا بر طرف نموده است.
وی با بیان اینکه تعمیرات اساسی و اصلاحی از ابتدای فروردین تا پایان شهریورماه بصورت مطلوب صورت گرفته است افزود: تعمیر اساسی 4 دستگاه Draworks و پمپ گل سکوهای حفاری خشکی، شش دستگاه Top Drive Varco ، تعمیرات نیمه اساسی و آماده سازی یک دستگاه موتور Caterpillar 3406 درکارگاه نت اهواز و در مواردی بر روی سکوی حفاری توسط متخصصان نت انجام گردید. در این راستا مدیریت نت با مشارکت اصلی در بازسازی دستگاههای حفاری NDC-110 و NDC-111 که در مراحل انجام میباشد و همچنین باز سازی سکوی دریایی سحر2 و شروع بکار در پروژه جدید فلات قاره در سال 99، نقش بسزایی را ایفاد نموده است.
هدایت پور در خاتمه با اشاره به طراحی و ساخت تجهیزاتی توسط متخصصان مدیریت نت شرکت حفاری شمال، به امکان سازی نصب و راه اندازی یک دستگاه Top Drive Varco و VFD مربوط به دستگاه های حفاری خشکی، در دستگاه حفاری دریایی سحر2 اشاره نموده و افزود: در این پروژه با استفاده از Top Drive Varco و انجام طراحی و تغییرات لازم در بخشهای الکتریکال و مکانیکال و همچنین سازه نصب شده بعنوان Top Drive Canrig  که برای سازه دکل دریایی طراحی و نصب گردید، استفاده نموده و تست و راه اندازی آن در دستگاه حفاری دریایی سحر2 موجب تسریع در شروع پروژه کاری با شركت نفت فلات قاره و منشاء جلوگیری از عدم درآمدزایی بزرگی گردید.